La modernización de la línea ferroviaria entre Córdoba y Jaén da un paso decisivo con la adjudicación del proyecto para renovar los sistemas de seguridad y control en el tramo comprendido entre Espeluy y la capital cordobesa, una actuación que tendrá un impacto directo en varios municipios del Alto Guadalquivir.
La unión temporal de empresas formada por CAF y Magtel será la encargada de ejecutar esta intervención, que se desarrollará a lo largo de 97 kilómetros y permitirá mejorar la fiabilidad y seguridad de la infraestructura ferroviaria.
Uno de los aspectos más destacados del proyecto es la implantación de nuevos sistemas en estaciones y puntos clave de la comarca como Montoro, Villa del Río, El Carpio, Pedro Abad y Villafranca de Córdoba, que contarán con enclavamientos electrónicos de última generación, dispositivos clave para la gestión del tráfico ferroviario en tiempo real.
Estas mejoras se completarán con la instalación de tecnología avanzada como el sistema ASFA Digital, señales LED, nuevos mecanismos de detección de trenes y un despliegue de fibra óptica que permitirá integrar todos los elementos de control y comunicaciones de la línea.
Además, el proyecto contempla la construcción de instalaciones técnicas específicas para albergar estos equipos, así como sistemas de videovigilancia y control de accesos, lo que contribuirá a reforzar tanto la seguridad como la operatividad del servicio ferroviario.
Esta actuación se enmarca en el proceso de modernización del ferrocarril convencional en Andalucía y supone un avance significativo para los municipios del Alto Guadalquivir, que verán mejorada una infraestructura clave para la movilidad de viajeros y el transporte de mercancías.
Con estas inversiones, la línea Córdoba-Jaén refuerza su papel estratégico dentro de la red ferroviaria andaluza, acercando nuevas oportunidades de desarrollo y conectividad a los pueblos de la comarca.
