Las obras de construcción de los primeros edificios de la Base Logística del Ejército de Tierra (BLET) están cada vez más próximas a inciarse. Si se cumplen las previsiones, la actividad comenzará entre los meses de octubre y noviembre, un comienzo que supondrá el arranque de uno de los proyectos con mayor impacto económico de la provincia en los últimos años y que llegará a generar alrededor de un millar de puestos de trabajo en los momentos de mayor actividad, según ha publicado Diario Córdoba.
La actuación cuenta con un presupuesto superior a los 390 millones de euros y contempla un plazo de ejecución de tres años, con la previsión de que la base pueda empezar a funcionar a finales de 2028 y alcance su pleno rendimiento durante 2029.
Aunque el inicio de los trabajos está cada vez más cerca, la adjudicación definitiva del contrato aún no se ha formalizado. El proceso administrativo ha requerido más tiempo debido al volumen económico de la licitación y también se vio condicionado por el reajuste del calendario tras el accidente ferroviario registrado en Adamuz el pasado mes de enero.
La propuesta de adjudicación ya está sobre la mesa. Según Diario Córdoba, el contrato principal, destinado a los edificios logísticos y de mantenimiento y valorado en unos 320 millones de euros, recaería en la UTE integrada por Dragados, Heliopol y Magtel. El segundo lote, centrado en los edificios administrativos y de servicios y con un importe cercano a 75 millones de euros, ha sido propuesto para la unión temporal formada por Ferrovial Construcción y Vías y Construcciones.
Un recinto pensado para concentrar la logística del Ejército
La primera fase del proyecto permitirá levantar los edificios esenciales para el funcionamiento de la Base Logística. El futuro complejo contará con grandes naves logísticas, talleres de mantenimiento, un almacén principal, edificios administrativos, alojamientos, comedor, una pista de pruebas e incluso una estación de ITV destinada a los vehículos militares.
El edificio de mando será el principal centro operativo del recinto y estará presidido por un patio de armas. Además, uno de los espacios de mayor dimensión será el destinado a talleres, cuya superficie será similar a la de dos campos de fútbol.
La sostenibilidad será otro de los ejes del proyecto. El diseño incorpora paneles solares fotovoltaicos, una central térmica y de geotermia, sistemas de aprovechamiento de aguas pluviales y zonas específicas para la gestión de residuos, con el objetivo de reducir el consumo energético del complejo.
También avanza la dirección técnica de las obras
De forma paralela, el Ministerio de Defensa continúa tramitando el contrato para la dirección técnica de las obras, presupuestado en cerca de nueve millones de euros. La propuesta de adjudicación sitúa a IDP Ingeniería y Arquitectura Iberia como responsable de los principales lotes de este servicio, información que ha desvelado también el medio cordobés.
Con la maquinaria prácticamente lista para entrar en los terrenos de la futura Base Logística, el proyecto encara la que será su fase más visible: la construcción de un complejo llamado a convertirse en uno de los principales motores de empleo, inversión y actividad económica de la provincia durante los próximos años.
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