Catorce nuevos municipios entre los que se encuentran Adamuz, Algallarín, Bujalance y Cañete de las Torres se incorporarán al Consorcio de Transportes en 2027

Impacto directo en la movilidad del Alto Guadalquivir, la Junta de Andalucía ha aprobado la ampliación del Plan de Transporte Metropolitano del Área de Córdoba, un paso clave para modernizar y extender la red pública de movilidad

09 de diciembre de 2025 a las 10:51h
Guardar
La expansión tiene una especial relevancia para la comarca del Alto Guadalquivir, que ya participa activamente en el Consorcio y depende en gran medida de la conexión diaria con Córdoba capital.
La expansión tiene una especial relevancia para la comarca del Alto Guadalquivir, que ya participa activamente en el Consorcio y depende en gran medida de la conexión diaria con Córdoba capital.

Esta decisión permitirá que 14 municipios se integren en el Consorcio de Transportes Metropolitano de Córdoba a comienzos de 2027, lo que supone una de las expansiones más relevantes de los últimos años.

En la primera fase, prevista para principios de 2027, se incorporarán:

Montilla, La Rambla, Montalbán, Santaella, Hornachuelos, Adamuz, Bujalance, Fuente Carreteros, Espiel, Fuente Palmera, Palma del Río, Cañete de las Torres, Algallarín y Aguilar de la Frontera.

Estos pueblos se unirán a los ya integrados con pleno derecho, ampliando notablemente la cobertura territorial.

Qué supone para el Alto Guadalquivir

La expansión tiene una especial relevancia para la comarca del Alto Guadalquivir, que ya participa activamente en el Consorcio y depende en gran medida de la conexión diaria con Córdoba capital.

Puntos clave para la zona:

  • Mejora de la movilidad comarcal: La entrada de Adamuz, Bujalance y Cañete de las Torres permitirá una mayor interconexión entre pueblos limítrofes y los ya integrados.

  • Desplazamientos más económicos: Los nuevos municipios aplicarán tarifas reducidas con la tarjeta del Consorcio y transbordos gratuitos con Aucorsa en Córdoba.

  • Más vertebración territorial: Para muchos vecinos que trabajan o estudian en la capital, el refuerzo del transporte metropolitano puede reducir la dependencia del vehículo privado y facilitar el acceso a servicios.

  • Potencial impulso al futuro Cercanías del Valle del Guadalquivir: El plan autonómico vuelve a mencionar este corredor, que beneficiaría directamente a localidades como Villa del Río, El Carpio o Montoro.

Actualmente, un billete sencillo del Consorcio oscila entre 1,40 € y 5,85 €, pero con la tarjeta los precios se reducen a entre 0,54 € y 2,56 €, dependiendo del trayecto. Desde la integración, estos beneficios se extenderán a los 14 municipios que entran en la red.

Además, los usuarios podrán realizar transbordos gratuitos entre líneas metropolitanas y los autobuses urbanos de Córdoba dentro de un tiempo determinado, lo que rebaja aún más el coste de los desplazamientos.

El uso del transporte metropolitano sigue al alza: solo en el primer semestre de 2025 el Consorcio registró 2,6 millones de viajes, un crecimiento del 60,6 % respecto al año anterior. La Junta también ha renovado recientemente la flota con autobuses híbridos, apostando por un servicio más sostenible y accesible.

Los ayuntamientos deberán aprobar acuerdos plenarios y firmar convenios con la Junta a lo largo de 2026. Cuando este proceso culmine, los 14 municipios quedarán plenamente integrados en 2027.

Posteriormente, la Administración autonómica abrirá una segunda fase con la posible incorporación de otros cinco municipios: Fuente Obejuna, Puente Genil, Luque, Peñarroya-Pueblonuevo y Lucena.

Sobre el autor
Redactor BeN
Redacción
Ver biografía
Archivado en
Lo más leído