El accidente ferroviario ocurrido este domingo en Adamuz (Córdoba) ha elevado su balance provisional a 24 personas fallecidas, 30 heridos graves y 15 muy graves según confirman fuentes de los servicios de emergencia. El siniestro, que se produjo tras el descarrilamiento de un tren de Iryo y la colisión posterior con un tren Alvia de Renfe, ha generado una respuesta masiva de medios de emergencia, voluntarios y administraciones de toda la provincia.
El accidente se registró en torno a las 19:45 horas, cuando el tren LD AV 6189 de Iryo, que cubría el trayecto Málaga–Madrid Puerta de Atocha y transportaba a cerca de 300 pasajeros, descarriló en los desvíos de entrada a la estación de Adamuz, invadiendo la vía contigua. Por ella circulaba el tren Alvia LD AV 2384 de Renfe, que realizaba el recorrido Madrid–Huelva, y que también descarriló tras el impacto.
El choque afectó especialmente a los últimos vagones del convoy de Iryo, uno de los cuales volcó completamente, dificultando las tareas de rescate. Parte de las víctimas mortales y de los heridos se concentraban en estos coches, mientras que en el tren de Renfe varios pasajeros resultaron heridos como consecuencia del frenado automático y el impacto.
Ante la magnitud del suceso, se ha desplegado un amplio dispositivo de emergencias, en el que participan cinco parques de bomberos del Consorcio Provincial de la Diputación de Córdoba, además de efectivos de Guardia Civil, Protección Civil y personal sanitario. A este operativo se han sumado voluntarios de Adamuz, así como de toda la comarca del Alto Guadalquivir y distintos puntos de la provincia de Córdoba, que están colaborando en labores de apoyo logístico, atención a los afectados y coordinación de recursos.
El Ayuntamiento de Adamuz ha habilitado varios edificios municipales para la atención de las personas implicadas en el accidente. Fuentes del Consistorio han señalado a este periódico que la prioridad inmediata es recoger y atender a los pasajeros afectados, muchos de los cuales están siendo trasladados en autobuses habilitados específicamente para esta tarea.
En el ámbito sanitario, se ha instalado un puesto médico avanzado en el edificio técnico de Adif, donde se está llevando a cabo el triaje de las personas heridas, la atención sanitaria inicial y su estabilización previa al traslado hospitalario. Paralelamente, la red de centros de transfusión sanguínea ha iniciado la redistribución de sangre hacia Córdoba y Jaén, ante la previsión de un elevado número de intervenciones y atenciones urgentes.
Asimismo, se ha activado a varios centros hospitalarios de referencia. El Hospital de Andújar y el Hospital Universitario Virgen del Rocío, en Sevilla, permanecen en alerta y con recursos preparados, manteniendo una coordinación permanente por si fuera necesaria la derivación de pacientes desde Córdoba u otras provincias.
El accidente ha obligado a interrumpir completamente la circulación ferroviaria de alta velocidad entre Madrid y Andalucía, mientras continúan las labores de rescate, atención a los heridos y retirada de los trenes siniestrados. Las causas del descarrilamiento y la colisión permanecen bajo investigación y el balance de víctimas sigue siendo provisional, a la espera de nuevas confirmaciones oficiales conforme avancen los trabajos en la zona.
