El Tribunal de Instancia número 2 de Montoro ha comenzado a centralizar las primeras actuaciones judiciales derivadas del grave accidente ferroviario ocurrido el pasado domingo 18 de enero en el término municipal de Adamuz, un siniestro que eleva ya a 45 el número de personas fallecidas y que se perfila como una de las investigaciones más complejas de los últimos años en el ámbito judicial andaluz.
En los primeros compases de la instrucción, el juzgado ya ha recibido alrededor de una decena de denuncias y un total de siete personaciones, según los datos trasladados este jueves, una cifra que previsiblemente seguirá aumentando en los próximos días conforme se formalicen nuevas actuaciones procesales. Esta evolución obliga a una intensa coordinación entre el órgano judicial, los refuerzos solicitados y los equipos policiales encargados de la custodia de pruebas y vestigios, considerada clave para mantener el ritmo de la investigación y evitar retrasos en las fases iniciales.
Este escenario fue analizado durante la visita institucional realizada a los juzgados de Montoro por el presidente del Tribunal Superior de Justicia de Andalucía (TSJA), Lorenzo del Río, acompañado por el presidente de la Audiencia Provincial de Córdoba, Miguel Ángel Pareja. En el encuentro participaron también las juezas del partido judicial, las dos magistradas que actualmente llevan el asunto, las letradas de la Administración de Justicia y funcionarios del órgano. A la visita se sumó la alcaldesa de Montoro, Lola Amo, acompañada por la teniente de alcalde María Jesús Rodríguez, quienes pudieron conocer de primera mano los refuerzos y actuaciones previstos para el tribunal encargado de investigar el accidente ferroviario de Adamuz, al tratarse del órgano que se encontraba de guardia en el momento del siniestro.
Tras el encuentro, la alcaldesa de Montoro subrayó la importancia de los refuerzos anunciados para que el juzgado pueda asumir la investigación “con eficacia y garantías”, destacando el compromiso institucional de todas las administraciones implicadas con un servicio judicial que resulta esencial para la ciudadanía en un contexto de especial sensibilidad social. Entre las medidas previstas figuran la incorporación de nuevos funcionarios, un juez de refuerzo y un letrado de la Administración de Justicia, además de mejoras materiales como nuevas impresoras y la habilitación de una cuenta de correo específica para gestionar el elevado volumen de documentación que está generando la causa.
Durante su intervención ante los medios, el presidente del TSJA confirmó que el Tribunal de Instancia plaza número 2 ya tramita unas diez denuncias y siete personaciones vinculadas al accidente, advirtiendo de que la entrada de escritos “va a ser un goteo permanente”, lo que obligará a desplegar “un trabajo procesal importante”, con la posible intervención de hasta tres jueces. En este sentido, explicó que se espera la personación de entidades y partidos políticos, lo que incrementará notablemente la carga de trabajo.
Del Río quiso agradecer el esfuerzo realizado desde los primeros momentos tanto por los profesionales judiciales como por las fuerzas de seguridad y por el propio pueblo de Adamuz. “Nos sentimos un poco unidos al dolor de tantas personas”, señaló, destacando que la atención inicial a las víctimas, la identificación de cadáveres y la agilización de las licencias de enterramiento se han realizado “con toda la premura posible” dentro de la gravedad de la situación.
Superada la fase más inmediata, el presidente del TSJA situó el foco en la complejidad del procedimiento que se abre a partir de ahora. “Viene la segunda parte, que es ya el refuerzo del juzgado, el procedimiento y las diligencias previas, que van a ser de una gran magnitud”, afirmó. En este contexto, anunció que el próximo 9 de febrero se incorporarán dos nuevas juezas titulares, una de ellas a la plaza número 2, responsable de la instrucción. Además, se ha solicitado autorización para que la causa pueda ser instruida de forma colegiada por dos magistradas, dentro del modelo de tribunal de instancia, manteniendo a la titular de la plaza como ponente principal.
Junto a ello, el TSJA prevé solicitar un juez de refuerzo específico que permita compatibilizar la actividad ordinaria del juzgado con la tramitación de la macrocausa, así como la incorporación de más personal de apoyo. En este sentido, la Consejería de Justicia de la Junta de Andalucía ya ha autorizado la incorporación de dos funcionarias para tareas de tramitación procesal, y se plantea también la necesidad de contar con un letrado de la Administración de Justicia adicional y otros medios materiales.
En paralelo a la organización interna del juzgado, se mantiene una coordinación constante con la Policía Judicial y la Guardia Civil para garantizar la correcta custodia de las pruebas. Del Río subrayó que “todo se está haciendo con control, conocimiento y consentimiento de la autoridad judicial”, insistiendo en la importancia de preservar la cadena de custodia y de realizar un trabajo pericial riguroso. La investigación, avanzó, abordará todas las hipótesis posibles, tanto en las vías como en los propios trenes, y estará sustentada en múltiples pruebas técnicas y periciales.
El presidente del TSJA también se refirió a la necesidad de ordenar las numerosas personaciones que se esperan en el procedimiento, incluso valorando fórmulas de unificación, para evitar que la causa se vuelva inabarcable. Todo ello, recordó, sin descuidar la actividad ordinaria del juzgado, que también asume asuntos sensibles como los relacionados con la violencia sobre la mujer.
En cuanto a los heridos y familiares, explicó que se están recibiendo los partes médicos desde los hospitales para formalizar el ofrecimiento de acciones legales, un trámite que debe realizarse de manera individualizada y con especial cuidado por la protección de datos. Algunas de estas piezas podrán cerrarse a corto plazo, mientras que otras se prolongarán en el tiempo en función de la evolución médica de los afectados.
Con este despliegue de medios humanos y materiales, y con el respaldo institucional mostrado también por el Ayuntamiento de Montoro, el Tribunal de Instancia número 2 se prepara para afrontar una instrucción de gran complejidad técnica y humana, con el objetivo de esclarecer las causas del accidente de Adamuz y dar respuesta judicial a las víctimas y a sus familias.
