La Junta de Andalucía refuerza el juzgado que investiga el accidente ferroviario de Adamuz

El tribunal de instancia de Montoro incorpora tres funcionarios interinos y horas extra para afrontar la macrocausa, con un coste de 130.000 euros

19 de febrero de 2026 a las 10:02h
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Los juzgados de Montoro se verán reforzados para trabajar en la causa del accidente de Adamuz
Los juzgados de Montoro se verán reforzados para trabajar en la causa del accidente de Adamuz

El Consejo de Gobierno de la Junta de Andalucía ha tomado conocimiento de la ampliación del refuerzo del tribunal de instancia de Montoro, encargado de instruir la investigación judicial del accidente ferroviario ocurrido el pasado 18 de enero en el término municipal de Adamuz.

La medida, impulsada por la Consejería de Justicia, Administración Local y Función Pública, supone la incorporación de un funcionario más a los refuerzos ya aprobados, elevando a tres el número total de interinos destinados a la Oficina Judicial. En concreto, se ha reforzado la plantilla con un gestor procesal y dos tramitadores, con el objetivo de permitir al tribunal abordar tanto la macrocausa derivada del siniestro como el resto de asuntos ordinarios del partido judicial, que da servicio a una población de alrededor de 43.000 habitantes.

Además del refuerzo de personal, la Junta aprobó la realización de horas extraordinarias y la puesta en marcha de dos comisiones de servicio sin relevación de funciones para apoyar al Registro Civil. Estas medidas buscan garantizar la atención a las víctimas y familiares del accidente en los trámites administrativos y judiciales derivados del mismo.

Con estos refuerzos, la plantilla de la Oficina Judicial de Montoro queda compuesta por doce funcionarios: cuatro gestores procesales, seis tramitadores y dos auxilios judiciales. El Registro Civil cuenta con tres funcionarios, a los que se suman de forma temporal otros dos procedentes de la Oficina Judicial para reforzar la atención.

El conjunto de estas actuaciones, que se activaron de manera urgente al día siguiente del accidente ferroviario, supondrá un coste aproximado de 130.000 euros a lo largo del ejercicio 2026.

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